Division KELLER
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Storia dell'azienda

La storia dell'azienda KELLER

Nel 1894, il macchinista di Laggenbeck Carl Keller (1847-1932) inventò il carro a cassone. Questo dispositivo dall'aspetto poco appariscente fu l'inizio dell'automazione nell'industria dei laterizi. La consapevolezza di Keller che il suo carro a cassone non aveva alcuna possibilità senza un sistema di asciugatura funzionante fu l'impulso per ulteriori sviluppi innovativi.
Inizialmente Carl Keller trovò come partner un'azienda di Osnabrück, che brevettò la sua macchina a cassone e ottenne da lui il permesso di costruirla e commercializzarla per 10 anni. Tuttavia, non era soddisfatto della qualità dei veicoli a cassone costruiti e creò una propria officina di riparazione a Laggenbeck, dove li rielaborò. Dopo la scadenza del brevetto, nel 1904 riprese la produzione nello stabilimento di Laggenbeck. Pochi anni dopo, la gamma di prodotti era già stata ampliata per includere piloni rotanti e di sollevamento, tavole di trasferimento ed elevatori. Nel 1910 fu sviluppata la prima macchina completamente automatica del tipo "Hörstel", una combinazione di taglierina, trasporto a telaio ed elevatore. Questa fu la svolta verso la meccanizzazione.

Carl Keller si impegnò a fondo nel marketing e nella distribuzione dei suoi prodotti. Già prima della Prima Guerra Mondiale si recò in Russia, dove la prima macchina completamente automatica fu installata ad Astrakhan, sul Mar Caspio.
Come parte delle riparazioni che il Reich tedesco doveva pagare dopo la Prima Guerra Mondiale, KELLER consegnò macchine alla Francia settentrionale e al Belgio. Le prime macchine furono vendute anche in Uruguay e Argentina.

Dopo gli anni difficili della crisi economica mondiale all'inizio degli anni '30, gli affari ripresero. KELLER riconquistò i suoi vecchi mercati nazionali ed esteri e trovò anche un maggiore accesso ai paesi sottosviluppati dell'Europa sud-orientale.

Durante la Seconda Guerra Mondiale, KELLER divenne una fabbrica di armamenti. I prigionieri di guerra russi furono assegnati all'azienda, mentre la maggior parte del personale permanente dell'azienda era stato arruolato nell'esercito. Un quarto di loro fu ucciso in guerra.

Dopo la ricostruzione, l'azienda KELLER decollò e divenne un produttore di macchine e impianti a livello mondiale.

L'azienda sorella KELLER Spezialtechnik, fondata nel 1954, che sviluppava e produceva tecnologia di controllo e misurazione per essiccatori, rilevò la maggioranza della Pyro-Werk Hannover nel 1967, che produceva pirometri per la misurazione della temperatura senza contatto dal 1925. Nel 1971, l'amministrazione e la produzione furono trasferite da Hannover a Laggenbeck. Nel 1977, KELLER Spezialtechnik e Pyro-Werk si sono inizialmente fuse per formare KELLER Spezialtechnik-Pyrowerk GmbH, che nel 1990 è diventata la divisione MSR.

Oltre al costante sviluppo e alla distribuzione mondiale di pirometri, nella divisione MSR è stata creata anche la divisione automazione. Il cuore di questa divisione è il controllo degli impianti dell'industria dei solidi sfusi, come mulini per cereali o impianti per mangimi composti.

KELLER è un'azienda economica, innovativa e attiva a livello globale. Oltre al continuo sviluppo tecnologico, la partnership di fiducia con i nostri clienti e la loro soddisfazione sono la nostra massima priorità.

KELLER è una divisione del Groupe Legris Industries francese dal 2006.

2018 la struttura delle divisioni è stata riorganizzata.
Der Dachziegelautomat DAS 37- die letzte Konstruktion von Joseph Keller. Fahrstraße, 1928
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