Dans les centrales bétons, la température est mesurée lors du remplissage des camions. Cette mesure est cruciale pour garantir la qualité du produit surtout pour une utilisation dans les travaux publics : ponts, tunnels etc… Chaque valeur peut être enregistrée dans le cadre de la traçabilité.

L’environnement des centrale à béton est difficile notamment à causes des poussières. Le système de mesure doit être extrêmement robuste pour durer dans le temps. De plus, l'objectif est de limiter au maximum les interventions de maintenance ou le changement de pièces. Enfin, la mesure doit être juste et fiable en toute circonstance puisqu’elle pourra servir de preuve en cas de litige sur un chargement.

Avec les pyromètres classiques, il existe un risque que les appareils, et en particulier la lentille, soient détruits par les vapeurs et les poussières agressives. Le thermomètre infrarouge CellaTemp PK 18, spécialement conçu pour les installations de mélange d'asphalte et de béton, est doté d'un boîtier en acier inoxydable et d'une lentille spéciale. La surface extrêmement résistante de la lentille offre une protection élevée contre l’encrassement causé par les poussières agressives. En combinaison avec l’armature de montage PK 01-014 optimisée quant à la technique des fluides avec dispositif de purge d’air et tube frontal, une mesure sûre de la température est garantie pendant de nombreuses années.

La maintenance est limitée à sa plus simple expression et l’afficheur LED permet de voir la température à plusieurs mètres de distance. Les réglages lors de l’installation ou pour une vérification se font directement sur l’instrument. Un pont thermique PK 01/K évite d’utiliser un système de refroidissement. La sortie analogique 0/4-20 mA peut être connectée directement au système de supervision comme à l'API.